recentemente,Uma análise crítica da "Xinhua Television Review" da Agência de Notícias Xinhua chocou a indústria automobilística, apontando o "exagero" e a "conversa superficial" cada vez mais ferozes na indústria, e denunciou vários caos de marketing que estão corroendo os alicerces da indústria.No programa, os repórteres da Agência de Notícias Xinhua fizeram uma análise aprofundada dos estranhos fenômenos existentes na atual indústria automobilística:Os nomes das configurações estão se tornando cada vez mais difíceis de lembrar e entender e têm sido criticados pelos internautas como “corrupção de linguagem”; algumas empresas ganham atenção por meios como "persuadir colegas" e "amigos yin e yang", e têm uma crença supersticiosa de que "preto e vermelho também são vermelhos".
A “tendência ao exagero” também se espalhou para o campo dos dados de vendas. Durante a investigação, os repórteres da Agência de Notícias Xinhua descobriram que, para criar a ilusão de que "um carro é difícil de encontrar", algumas montadoras não hesitaram em fabricar dados falsos de pedidos que "ultrapassaram 10.000 em poucos minutos" e publicaram listas de curto prazo com frequência para criar a ilusão de vendas intensas. Este tipo de operação não só induz os consumidores em erro na tomada de decisões, mas também intensifica a concorrência desordenada no setor.
O comentário da Agência de Notícias Xinhua apontou sem rodeios: “O exagero não pode conquistar uma reputação real e palavras inteligentes não podem transmitir poder duro."Como um produto de uso intensivo de tecnologia, a competitividade central dos automóveis reside na qualidade do produto, na inovação tecnológica e na experiência de serviço, em vez de na retórica de marketing chamativa. Os consumidores muitas vezes têm dificuldade em distinguir a autenticidade de inúmeras embalagens conceituais e retórica de marketing e, em última análise, perdem-se no bombardeio de informações complexas e têm dificuldade em fazer escolhas racionais.
“Boas palavras criam bons relacionamentos e palavrões ferem o coração das pessoas.” A Agência de Notícias Xinhua comentou no final, enfatizando,A indústria automóvel precisa de estabelecer um ambiente de marketing saudável e honesto e deixar a concorrência regressar à essência dos produtos e serviços.
No meio do caos, os reguladores mostraram as suas espadas afiadas. Seis departamentos, incluindo o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, lançaram recentemente em conjunto uma campanha especial de retificação de três meses contra o caos cibernético na indústria automotiva. Eles listaram claramente "propaganda exagerada e falsa", "ataques de calúnia maliciosos" e "falsificação de dados" como principais conteúdos de retificação, e visaram atividades ilegais, como relações públicas negras, campanha publicitária de trolls e coerção da cooperação corporativa. A ação especial exige que a plataforma fortaleça a triagem de trolls de IA, desbloqueie canais de denúncia, exponha publicamente contas ilegais e se aprofunde nas responsabilidades das empresas de marketing e das montadoras por trás delas. ?
Além disso, tem havido apelos contra a involução dentro da indústria. No China Automobile Chongqing Forum deste ano, executivos da BYD, Geely, Changan e outras empresas automobilísticas falaram coletivamente. Li Yunfei, da BYD, pediu “Não exagere quando se trata de tecnologia” e prometeu rejeitar a publicidade exagerada e o marketing de cheque especial; Zhu Huarong, de Chang'an, expôs quatro grandes caos, incluindo guerras de preços e fraude de dados, enfatizando que não importa quão pobre seja a indústria, ela não pode ser pobre em pesquisa e desenvolvimento; Yang Xueliang, da Geely, disse até mesmo sem rodeios que "se a insurgência continuar, será difícil para os automóveis da China crescerem de grandes para fortes".