A Volkswagen formou um novo conselho de administração que supervisionará as decisões sobre as principais marcas do grupo, economizando cerca de US$ 1,2 bilhão somente na produção. A empresa disse na quarta-feira que o novo modelo de direção multimarcas supervisionará as marcas Volkswagen, Skoda, Seat/Cupra e Volkswagen Commercial Vehicles para criar uma organização mais competitiva, simplificando processos e estruturas para melhorar a eficiência.
“O foco está na eficiência da gestão – e na aceleração dos processos para criar produtos mais competitivos”, disse Thomas Schaefer, CEO da marca Volkswagen Passenger Cars e chefe do Core Brands Group.
“O novo modelo de governação reduz custos e agiliza a nossa estrutura, ao mesmo tempo que aumenta os nossos níveis de eficiência”, afirmou.
Como resultado desta mudança, o número de membros nos conselhos de administração das quatro marcas será reduzido em um terço quando a reorganização for totalmente implementada neste verão, sendo esperada uma maior racionalização da gestão a médio prazo.
A empresa disse que as funções de produção, desenvolvimento técnico e compras serão agora gerenciadas em nível de marca cruzada por um comitê de gestão que supervisiona as marcas.
Só do lado da produção, espera-se que a reestruturação do modelo de orientação desbloqueie um potencial de poupança cumulativa de mil milhões de euros (1,17 mil milhões de dólares) até ao final de 2030, acrescentou a empresa.
“A implementação das atividades operacionais dentro do grupo principal da marca será mais rápida, enquanto o foco ao nível do grupo será em áreas estratégicas de sinergia, como software e baterias”, afirmou a empresa.
Entretanto, a Volkswagen reportou um fluxo de caixa líquido e uma liquidez líquida melhores do que o esperado na sua unidade automóvel no ano passado, citando um capital de giro inferior e um investimento inferior ao esperado em despesas de capital e investigação e desenvolvimento.
A montadora alemã disse que seu negócio automotivo gerou um fluxo de caixa líquido de cerca de 6 bilhões de euros (7,04 bilhões de dólares) em 2025, com base em dados preliminares, em comparação com 5 bilhões de euros um ano antes. A métrica ficou acima das expectativas de que o fluxo de caixa líquido da empresa seria próximo de zero.
A empresa disse ainda que a liquidez líquida da unidade automóvel aumentou de 31 mil milhões de euros no final de setembro para mais de 34 mil milhões de euros no final do ano, acima da previsão da empresa de cerca de 30 mil milhões de euros.
A Volkswagen disse que sua taxa de investimento este ano é de cerca de 12% das vendas de sua divisão automotiva. A empresa está programada para anunciar seus resultados do ano de 2025 em 10 de março.