Ontem à noite, a Xpeng Motors realizou uma conferência de imprensa. He Xiaopeng, presidente e CEO da Xpeng Motors, e Liu Xianming, chefe do Centro de Inteligência Geral da Xpeng Motors, participaram da conferência. Os dois trocaram e compartilharam informações sobre as capacidades técnicas, ritmo de impulso e planos de médio e longo prazo do VLA de segunda geração. Quando questionado sobre a disparidade de condução inteligente entre a China e os Estados Unidos, He Xiaopeng disse:A direção autônoma é uma competição abrangente entre software e hardware, capacidades de engenharia e capacidades de escala. Atualmente, a China e os Estados Unidos estão ambos no primeiro escalão, mas as estradas da China são “dez vezes mais difíceis” do que as dos Estados Unidos. Somente superando as condições complexas das estradas o VLA de segunda geração poderá realmente alcançar a globalização..
"Acho que a China e os Estados Unidos são os primeiros campos na direção inteligente e cada um tem seus próprios méritos. Waymo e Tesla estão engajados na direção inteligente há muito tempo, mas há muitos participantes neste campo e todos ainda não resolveram L4 e L5. Porque a implementação da direção inteligente é uma competição abrangente de software, hardware, sistemas e capacidades de engenharia." Ele Xiaopeng disse.
Ele então continuou dizendo: “Acho que o VLA de segunda geração do Xpeng é mais adequado para a globalização, porque a China não só tem rodovias e estradas urbanas, mas também estradas rurais fora das cidades de terceiro e quarto níveis, e você pode até encontrar gado, ovelhas e galinhas enquanto dirige. A Xpeng é uma das melhores empresas da China. Acredito que, juntamente com outros amigos chineses, ultrapassaremos os Estados Unidos e nos tornaremos globais."
Liu Xianming disse que a China e os Estados Unidos estão no mesmo escalão de direção inteligente e que somos os que progridem mais rapidamente e se desenvolvem melhor no mundo.
“A China tem muitos cenários de condução difíceis, como mais veículos elétricos e pedestres.Acreditamos que resolver um problema primeiro resolve a parte mais difícil. Neste momento, será muito mais fácil generalizar para outros cenários.A China é o mais difícil, mas também nos dá maiores oportunidades. Nos locais de teste mais complexos não há problemas de metodologia e iremos basicamente para a frente. "
Ele também disse que a maior mudança que viu nos últimos dois anos foi a densidade de talentos de IA na China e nos Estados Unidos. A China tem muitos talentos notáveis em IA, e o governo também atribui grande importância ao desenvolvimento da IA, por isso estamos confiantes no desenvolvimento da condução inteligente na China.
