Recentemente, os preços internacionais do petróleo subiram acentuadamente, levando a um aumento acentuado nos preços internos do petróleo refinado. Na última rodada de controles domésticos dos preços do petróleo, a gasolina e o diesel domésticos aumentaram em 1.160 yuans e 1.115 yuans por tonelada, o que equivale a litros.A gasolina nº 92 aumentou 0,89 yuans/litro, a gasolina nº 95 aumentou 0,94 yuans/litro e o diesel aumentou 0,95 yuans/litro. A gasolina 92 ​​também entrou na "era dos 9 yuans" em muitos lugares da China.

O que muitos internautas não esperavam era que após o aumento do preço da gasolina, os amigos sem carro também fossem afetados. As escolas de condução responderam mais rapidamente e muitas escolas de condução em vários locais começaram a planear aumentar as taxas de formação.

Segundo relatos, devido ao forte aumento no preço do petróleo refinado, o Grupo de Treinamento de Condução de Veículos Motorizados Shenzhen-Hong Kong, a maior escola de direção de Shenzhen, emitiu um aviso de que o preço de registro para todas as classes será aumentado em 200 yuans.

Em Ganzhou, Jiangxi, muitas escolas de condução também começaram a aumentar as taxas de inscrição.Um funcionário da Jinshun Driving School em Ganzhou revelou à mídia que a autoescola começará a ajustar os preços em 25 de março e a taxa de inscrição para o modelo C1 será aumentada em 500 yuans.

O funcionário disse que as escolas de condução em Ganzhou aumentarão as taxas de inscrição num futuro próximo. Não só as taxas de formação para a condução de veículos a gasolina, mas também as taxas de formação para a condução de veículos com novas energias também serão aumentadas simultaneamente. Isto se deve principalmente ao aumento dos preços do petróleo. Além disso, o treinamento de direção poderá aumentar o número de itens após maio.

Em resposta ao aumento das taxas de formação para escolas de condução, os departamentos de transportes em muitos lugares também responderam que a operação e gestão de escolas de condução é um comportamento puramente de mercado, e o montante das taxas de formação de condução é determinado pelo mercado, e os departamentos de transporte não intervirão.