A garantia vitalícia da montadora enganou nossos colegas

Resumo:

Atualmente, não é novidade comprar um carro com garantia vitalícia. Essa política de garantia possui rotinas, o que não é novidade. Afinal, são todas empresas inteligentes. Mas o que eu nunca esperei foi que essa rotina fosse encontrada recentemente por um de nossos membros, e o final foi um pouco inesperado.

Ru Jun, um colega do Departamento Automóvel, comprou o

Polestar 2 em 2023

Como primeiro proprietário quando o comprei, este carro vinha com garantia vitalícia.

Mais de um ano depois de pegar o carro, ele percebeu que a maçaneta da porta do passageiro tremia quando ele a puxou. Naquela época, fui à loja oficial de pós-venda. A loja disse que era um problema comum de design e eles consertaram e montaram novamente. Nenhuma peça foi substituída e nenhum dinheiro foi cobrado.

O seguinte é o uso normal. Como resultado, este ano, a maçaneta da porta quebrou completamente, tremendo tanto que parecia que estava prestes a cair.

Desta vez ele foi à loja novamente. Depois de desmontá-lo e inspecioná-lo, a loja disse que a fivela interna estava quebrada e as peças precisavam ser substituídas.

Logicamente falando, essa coisa não pode ser quebrada com o uso normal. Este carro só existe há alguns anos, então é definitivamente aceitável apenas retirar a garantia.

Como resultado, a garantia vitalícia não funcionou.

A Polestar primeiro criou obstáculos artificiais nos procedimentos, exigindo carteiras de identidade, carteiras de motorista, contratos de compra de automóveis, faturas, livros verdes, contratos de garantia vitalícia e filmagens com câmeras de marca d'água designadas.

O objetivo de examinar essa pilha de materiais é provar que você é o primeiro proprietário de um carro. Acho que a Polestar não esperava que alguém realmente comprasse este carro, dirigisse por dois ou três anos e ainda assim não o vendesse?

Após a verificação, quando nosso colega foi à loja novamente, a loja disse que a fivela estava quebrada e que os acessórios custariam 800 yuans para serem processados. Mas desculpe, isso não é coberto pela garantia e você mesmo terá que pagar por isso.

O motivo apresentado pela loja foi que

a maçaneta da porta foi danificada por força externa e não era um problema de qualidade.

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O que estamos dizendo é que a maçaneta da porta é uma peça que suporta força. Normalmente não há puxões violentos ao usar o carro e o ponto de quebra não é visível dentro da peça. Esse tipo de dano é considerado dano por estresse ou é um problema de qualidade?

Há uma cláusula de exclusão no contrato de garantia da Polestar, que estipula as circunstâncias sob as quais os serviços de garantia não podem ser usufruídos.

Peças consumíveis como limpadores, filtros de ar condicionado e discos de freio, bem como danos causados ​​por desgaste, envelhecimento normal ou uso inadequado, não são cobertos pela garantia.

Esses regulamentos são razoáveis, certo?

Mas quanto à maçaneta da porta, não é uma peça de desgaste nem de uso indevido. Não parece fazer sentido negar a garantia só porque foi danificada à força. E por que eu, como proprietário de um carro, danificaria intencionalmente a maçaneta da porta? Só é possível que não seja durável e esteja desgastado.

Além disso, as maçanetas das portas ainda são peças de segurança, e as montadoras também precisam realizar vários testes, incluindo a durabilidade da abertura e do fechamento das portas durante o desenvolvimento. Para ser franco, essa coisa deveria ter sido mais durável.

Até acho que se a maçaneta da porta quebrar após três anos de uso normal, pode ser não apenas um problema de qualidade, mas também um defeito de segurança. A Polestar deveria considerar um recall?

Na maçaneta de uma porta, se você for tão ingrato, as pessoas podem dizer que isso é um problema da marca. Afinal, todas as suas lojas na China foram fechadas.

Mas a Polestar é diferente daquelas empresas automobilísticas falidas. Tem Geely e Volvo por trás, e seu serviço pós-venda também compartilha o mesmo sistema, para que os pais possam cuidar dele de qualquer maneira. As pessoas podem cultivar mesmo que estejam ao extremo, como posso não ser capaz de cultivar ao extremo?

É claro que o assunto termina aqui e não vamos escrever este artigo. A operação sexy de Jiexing ainda não acabou...

Este nosso colega, para proteger os seus direitos, decidiu usar carne humana para filmar "1818 GoldenEye", pensando que não poderia ser consertado, mas este tipo de comportamento ainda precisa ser condenado. Como resultado, adivinhe, ainda houve problemas e houve uma nova reviravolta após a exposição.

O fabricante ligou e disse que depois de alguma coordenação, ele poderia ser consertado novamente. Seria a mesma loja e seria oferecida uma substituição gratuita. O interessante é que desta vez a loja disse que não iria substituir peças em garantia, mas sim reparo e manutenção.

O que isso significa? Minha tradução é que a Jiexing não admite que seja um problema de qualidade, mas considerando a sua situação (criando problemas), decidiu resolver o problema de outras maneiras para você.

Como se chama isso? É alocado de acordo com o problema... E os outros proprietários de carros que não causaram problemas? Apenas considere-se azarado e conserte você mesmo?

Assim, como podemos ver pelo nosso exemplo pessoal,

as diversas garantias vitalícias fornecidas pelas montadoras, quais podem ser garantidas e quais não podem ser garantidas, o direito de interpretação está inteiramente nas mãos das montadoras.

Há muitos casos como este em que os proprietários de automóveis pensam que deveriam ter uma garantia, mas as montadoras não oferecem garantia.

Por exemplo, se a tampa do espelho de cortesia de alguém caísse três vezes, a loja dizia que era devido à força excessiva e se recusava a fornecer a garantia. No final, o proprietário do carro gastou mais de 1.000 para consertá-lo. Coincidentemente, outros pilotos também tiveram o mesmo problema.

O irmão Neck também viu um caso no grupo de entusiastas de carros, onde a antena de barbatana de tubarão de um amigo no teto vazou e foi danificada. Ele foi ao serviço de pós-venda e a loja disse que foi danificada por uma pistola d'água de alta pressão e não lhe deu garantia.

Então a questão é: alguém já usou uma pistola de água de alta pressão para lavar o carro?

Veja, só porque há tantas áreas no carro onde a definição de dano é vaga, as montadoras podem fazer todo tipo de alarido em relação à garantia.

É claro que não estamos dizendo que a garantia é inútil. Algumas pessoas aproveitam os benefícios da garantia vitalícia.

Por exemplo, alguém usou a garantia vitalícia para substituir dois faróis, economizando mais de 8.000 yuans.

Algumas pessoas também substituíram gratuitamente várias peças, como volantes, luzes diurnas e ganchos de reboque.

Mas não importa o que aconteça,

quase todas as montadoras incluirão uma série de restrições nos termos de sua garantia vitalícia.

Por exemplo, há um limite máximo para a quilometragem anual total. Muitos deles não estão em anos naturais. Em vez disso, dentro de 12 meses consecutivos, a quilometragem não pode exceder um determinado intervalo, como 30.000 quilómetros ou mais. De qualquer forma, você tem que prestar atenção nisso todo mês.

Há um colega na redação que mora longe. Ele não dirige durante algum tempo todos os anos e leva uma hora e meia de metrô para chegar ao trabalho. Ele teme que ultrapassar a quilometragem afete a garantia.

Além disso, toda manutenção deve ir até a loja oficial, e você deve ir quando o tempo/quilometragem fixo terminar. A não realização da manutenção após a data de vencimento também fará com que a garantia fique fora de serviço.

Se houver algum problema, você terá que gastar muito mais do que o preço de mercado para reparos. Se esta conta vale a pena ou não, requer um cálculo cuidadoso por parte dos proprietários de automóveis.

Sem mencionar que, em muitos detalhes, as montadoras sempre deixarão uma porta dos fundos.

Por exemplo, alguns proprietários de automóveis descobriram que a garantia vitalícia de três potências do MG07 determinava que a bateria deveria passar por uma operação de equalização de carga da bateria pelo menos uma vez por mês. Esta operação deve ser realizada com carregamento lento.

Se você não tem uma casa para recarregar e sai para recarregar rapidamente todos os dias, isso pode ser considerado uma violação da operação...

Todos precisam prestar mais atenção a isso.

As políticas de garantia de diferentes marcas e modelos são diferentes. Mesmo que o primeiro proprietário do carro forneça uma garantia vitalícia, muitos distinguirão entre a garantia do veículo, a garantia de três eletricidade e a garantia das peças principais, e a cobertura é diferente.

Para carros que não têm garantia vitalícia, muitas montadoras também oferecem serviços de garantia estendida.

Se você compra este ou não, acho que um depende da qualidade e estabilidade do carro, e o outro depende se você planeja segurar este carro por um longo tempo.

Por exemplo, encontrei muitos proprietários de carros Xpeng P7 que disseram que a fonte de alimentação três em um do carro quebrou depois que a garantia expirou e os reparos começaram em 8.000. Se esse tipo de falha comum não ocorrer dentro do período de garantia, é recomendável adquirir uma garantia estendida para sua tranquilidade.

Não faz muito tempo, o antigo Modelo 3P nas mãos do crítico Dandan encontrou um problema de motor quebrado. Ele foi à loja pedir reparos e custou de 20.000 a 30.000 yuans. Depois que outro proprietário da Tesla no departamento editorial ouviu falar sobre isso, ele imediatamente recorreu ao serviço oficial de garantia estendida da Tesla e decidiu comprá-lo de qualquer maneira.

Resumindo, há muitas maneiras de garantir a garantia do veículo e todos precisam ter cuidado.

A mesma frase permanece, porque muitas garantias são originalmente customizadas pelas montadoras e não estão estipuladas nas três garantias nacionais. O direito de interpretá-los está inteiramente nas mãos das montadoras.

Ao comprar um carro, você deve prestar mais atenção à marca, à qualidade e ao carro em si. Não deixe que essas outras garantias adicionais afetem sua decisão de compra de carro.

Basta ouvir a garantia vitalícia.