Resumo:
Não há problema em "relaxar os jovens que ousam zombar de seus chefes". As relações interpessoais podem ser relaxadas, mas a gestão empresarial não pode ser relaxada. Caso contrário, seria zombar de investidores e consumidores. A conferência de pré-venda Xpeng MONA L05 será realizada em 15 de outubro. Etta, gerente de produto nascido na década de 2000, usou repetidamente termos depreciativos como “Lao Deng” e “Rejeite a estética de Deng” em seus discursos, o que despertou a opinião pública.
Alguns internautas perguntaram: Se você quer ganhar dinheiro comigo e me chamar de "Lao Deng", quem você pensa que é?
As palavras são grosseiras, mas não grosseiras, e as perguntas são razoáveis.
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Toda a coletiva de imprensa foi totalmente gerenciada pelas equipes de produtos pós-anos 95 e pós-anos 2000, com foco na "definição de carros dos próprios jovens". No entanto, os resultados foram decepcionantes.
Ofendir "Lao Deng" é uma reviravolta inexplicável, mesmo do ponto de vista empresarial mais realista. Sem contar que o principal grupo consumidor de SUVs são os usuários familiares, principalmente famílias com vários filhos, com grande proporção de consumidores com mais de 35 anos. As pessoas gostam de ser ofendidas?
Mesmo que o MONA L05 não siga um caminho incomum e conquiste grupos de consumidores jovens através da estética, o preço não é “amigável aos jovens”? De acordo com a classificação de mercado maduro da indústria automobilística, o preço dos "carros adequados para jovens (carros adequados para jovens)" está posicionado na faixa de 50.000 a 150.000 yuans. O MONA L05 custa a partir de 170.000 yuans, o que obviamente está fora do alcance.
Exceto alguns "jovens de alta qualidade", a maioria dos jovens consumidores depende dos pais para "apoiar" seus pedidos. As pessoas mimam os próprios filhos, mas não estragam a equipe de Xiaopeng pós-2000. Não é exagero dizer: “Você quer ganhar dinheiro comigo e me chama de Lao Deng, quem você pensa que é?”
▲Conferência de imprensa do Xpeng MONA L05 (captura de tela de imagem/vídeo)
Você não precisa atender aos clientes ao fazer marketing, mas ofender os clientes sem motivo é, sem dúvida, um abandono do dever por parte de um gerente profissional. No entanto, esta não é a maior desvantagem.
Todo o processo durou mais de uma hora, com apenas PPTs medíocres e discursos de convidados nada espetaculares. Se for preciso citar a famosa cena, não é apenas o “gosto dignificante”, mas a única parte interativa.
Ao falar sobre rejeitar a sugestão do chefe, a palestrante principal, Etta, perguntou ao público: "Nós, jovens, não vamos querer adicionar (a textura de madeira maciça, a cor da pintura e os acabamentos cromados sugeridos pelo chefe), certo?" Houve uma resposta esparsa do público e a cena foi extremamente embaraçosa.
Etta não tinha consciência disso e continuou a adicionar mais danos: "Se adicionarmos isso, tudo acabará. Este L05 se tornará um carro de luxo tradicional medíocre." Etta tem algum mal-entendido sobre o posicionamento de seus próprios produtos? Para um carro com preço de pré-venda de 169.800, nada pode ser adicionado para torná-lo um carro de luxo.
Essa conversa estranha foi a única interação eficaz entre o público. Outras piadas e piadas frias basicamente caíram em desuso.
Toda a coletiva de imprensa foi quase tão silenciosa quanto uma galinha. Parece mais uma aula aberta do ensino médio. Mesmo sendo um curso público, foi um grande fracasso.
Porque a capacidade profissional da professora Etta como gerente de produto não é muito boa. MONA L05 é um produto voltado para jovens. O gerente de produto pode não entender “pessoas idosas” e tolerar a conversa sobre “carros de luxo”, mas é realmente insuportável definir com força os jovens.
Os jovens não gostam de ser definidos pelos “velhos”, mas gostam de ser definidos pelos seus pares? Todo mundo tem suas próprias preferências por rabanete e vegetais verdes, e também há muitos jovens fazendo pulseiras de barbante e usando Hanfu. Não é o gosto estético pessoal da Professora Etta que domina o mundo.
É possível que quem gosta do “conjunto de três peças” da decoração tradicional de carros seja expulso do “Qing Ji”? A sua empresa vende automóveis, não “certificação estética para jovens”. Esse tipo de “questionamento ao estilo do chefe” que não pode ser refutado tem mais “sabor de deng” do que Lao Deng.
Etta despreza o tradicional “conjunto de três peças” de decoração de carros, mas a “estética” do MONA L05 não possui nenhum argumento de venda único e inovador.
Seja o design exterior geral de um design baixo, de corpo largo e aerodinâmico, ou a configuração interna detalhada de luzes estelares e luzes ambientes em estilo cascata de 256 cores, todos eles são elementos de design comuns em modelos convencionais nos últimos anos. Não é exagero dizer que é uma rua ruim, e não basta contar com o “conjunto de três peças” de acessórios automotivos tradicionais.
Portanto, a coisa mais decepcionante em toda a conferência de imprensa não foi a gafe da “discriminação etária”, mas o argumento de venda de “voltado para a juventude”, mas acabou por ser tão desprovido de novas ideias e vitalidade.
Para ser honesto, as conferências de lançamento de carros novos de várias montadoras hoje em dia estão cheias de truques. Xiaopeng pode torná-lo tão “simples”, chato e demorado, que pode ser considerado o pai do Escorpião – o único.
Da forma ao conteúdo, é repleto de uma sensação de déjà vu que me lembra a década de 1990. O orador falou longamente sobre o conteúdo desinteressante da “produção unilateral”. Ele não percebeu que continha um alto nível de “difamação”? Lei Jun, que nasceu na década de 1960, ainda pode dizer “Você está bem”, mas Etta, que nasceu na década de 2000, só tem conversas secas e estranhas. Como isso pode não decepcionar?
Além de estar desapontado, estou apenas pensando. Afinal, a Xpeng Motors também é líder na indústria de veículos com novas energias. Como pode ser lançado um novo carro em 2026 como foi em 1996?
Em 24 de outubro, depois que o vice-presidente de Xiaopeng, Yu Tao, publicou um longo artigo com uma resposta forte, percebi que na verdade era "um dragão gera um dragão, e uma fênix gera uma fênix".
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Em 22 de outubro, Etta postou pela primeira vez um vídeo de desculpas. Pessoalmente, acho que é bastante sincero. É lógico que mesmo que ainda existam vozes de “não compre” na opinião pública, afinal, não se trata de uma falha na qualidade do produto. Este nível de incidente de gafe basicamente encerrará a história.
▲Etta lançou um vídeo de desculpas (captura de tela da foto/vídeo)
No entanto, isso foi revertido dois dias depois. De acordo com o vice-presidente Yu, Etta não só não merecia um pedido de desculpas, mas a opinião pública lhe devia um pedido de desculpas.
O vice-presidente Yu deixou claro que o título "Lao Deng" era "do começo ao fim, a equipe de produto estava ridicularizando o responsável interno e não apontava nenhum usuário externo". Isso conta como uma exoneração?
No entanto, os lançamentos de produtos não são reuniões internas. “Não aponta nenhum usuário externo”, o que mais você disse na coletiva de imprensa? Qualquer informação divulgada publicamente numa conferência de imprensa tem externalidades. Mesmo que seja um mal-entendido de “o falante não quis dizer isso, mas o ouvinte fez isso intencionalmente”, ainda se deve assumir a responsabilidade pelo mal-entendido causado pela expressão inadequada.
▲O vice-presidente da Xpeng, Yu Tao, emitiu uma resposta (foto/rede)
No entanto, depois que o vice-presidente Yu caracterizou o incidente como "interno", ele seguiu os padrões internos.
Ele disse que vários gerentes internos conhecidos como "Lao Deng" "nenhum deles ficou insatisfeito, mas sim repetidamente elogiado internamente". Elogio por quê? O que há para elogiar? Sem falar na opinião pública negativa causada pelo “escândalo da gafe”, o que se pode elogiar do formato monótono, do ambiente monótono e do silêncio desta conferência de imprensa?
O motivo do elogio é que "em comparação com a mesma leitura dos parâmetros, esse tipo de processo de cocriação real pode permitir que os usuários entendam melhor o histórico de um carro".
Isso é muito estranho. Hoje em dia, nas conferências de imprensa de empresas automóveis com um pouco de marca, quem “lê os mesmos parâmetros”? Discutir com seu chefe sobre escolhas interiores conta como um “verdadeiro processo de cocriação”?
O que esse tipo de piada tem a ver com a cor de um carro? Lamento que o Xpeng X9 tenha sido recolhido em agosto devido ao problema de “pausa”. Será porque o “verdadeiro processo de cocriação” não foi mencionado na conferência de imprensa daquele ano e o dono do carro comprou-o para casa sem saber a verdade?
A coletiva de imprensa é intercalada com piadas internas, a começar pelo "Lao Lao Deng" de Steve Jobs e Gates. Nada mais é do que petiscos para definir o clima. Quem pode esperar que os consumidores entendam o produto? Qual empresa substitui os manuais dos produtos por uma coleção de piadas internas?
Além disso, sejam elogios internos ou críticas dentro da sua empresa, isso tem alguma coisa a ver com o público? Isso exige que as análises da opinião pública sejam baseadas nas análises internas da sua empresa? Esse lado dominador vaza... tsk tsk
O que se segue torna-se cada vez mais bizarro. Yu educa a todos com seriedade: "Na verdade, a verdadeira cultura dos colegas de classe da Internet pode não ser as hierarquias rígidas de outras empresas, mas o relaxamento dos jovens que ousam zombar de seus chefes."
Não precisa ser "possível". Na verdade, a cultura da Internet não é diferente de cima para baixo, porque não existe topo ou base. No entanto, o que esta gafe na conferência de imprensa envolve não é a cultura da Internet nem a cultura corporativa da sua empresa, mas a cultura empresarial de respeito aos clientes. Você não pode dizer a diferença entre reis grandes e pequenos.
Primeiro foi “há uma diferença entre interno e externo”, e depois foi “baseado no interno”. Eu realmente não entendo a lógica do vice-presidente Yu, se é que ele tem alguma lógica. O prefácio era inconsistente com as legendas e a digressão estava a milhares de quilômetros de distância. A operação foi feroz como um tigre, e o vice-presidente Yu começou a "contra-atacar e calcular".
Yu Tao disse que o vídeo de desculpas foi iniciado por Enta. A implicação significa que se trata de um ato pessoal não oficial? Ela disse ainda: “Ela viu que alguns amigos que não assistiram à transmissão ao vivo tiveram mal-entendidos e sentiram que havia omissões em suas palavras, então tomou a iniciativa de fazer um vídeo para explicar toda a história”. Ela substituiu diretamente “pedido de desculpas” por “explique toda a história”.
Então, ele deu um zoom e disse: "Os velhos não são nojentos, mas o gosto de algumas pessoas é nojento, então há menos críticas verbais ao pós-anos 2000." Isto visa elevar as críticas dos internautas às gafes do pós-anos 2000 na conferência de imprensa do Etta a "críticas verbais ao pós-anos 2000", que é uma linha adequada de "linha superior e online".
De acordo com a lógica do vice-presidente Yu, não só Etta não deveria pedir desculpas, mas os críticos também deveriam pedir desculpas pelo "dengwei".
Neste ponto, finalmente entendo por que a coletiva de imprensa acabou assim. A gestão corporativa não distingue entre certo e errado, certo ou errado, e é um “Qing Mei” sem princípios que não distingue entre ocasiões. A Xiaopeng Motors forçou seus próprios jovens a ficarem deficientes.
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Não há problema em "relaxar os jovens que ousam zombar de seus chefes". As relações interpessoais podem ser relaxadas, mas a gestão empresarial não pode ser relaxada. Caso contrário, seria zombar de investidores e consumidores.
A “resposta dura” do vice-presidente Yu expôs quão negligentes foram os preparativos para a conferência de imprensa MONA L05. As palavras originais de Yu Tao eram “o verdadeiro ‘Sozinho em Casa’” – ele revisou o PPT e deixou o resto para a própria equipe, sem scripts ou burocracia.
Se for uma reunião interna, é uma folga para se manifestar. Dizer a coisa errada em uma reunião interna não é grande coisa. Porém, o lançamento de um carro novo é um evento público corporativo para o público, com diferentes naturezas e diferentes riscos. Quantos “veteranos” caíram em desgraça nessas ocasiões, por que o vice-presidente Yu está tão preocupado? O que deve ser ignorado não é deixar os jovens irem, mas sim ser irresponsável e enganar os jovens.
Superficialmente, deixar a equipe pós-2000 assumir o papel de liderança em ocasiões importantes, como o lançamento de novos carros, e depois assumir a opinião pública e "responder com firmeza" quando surgirem problemas é um amor abrangente e prático dos jovens. Na verdade, tanto a frente quanto a traseira estão erradas.
Mesmo que Etta, nascida nos anos 2000, seja um gênio com um potencial incrível, ainda é necessário um processo de crescimento para transformar potencial em habilidade. Crescimento significa tentativa e erro, e tentativa e erro têm um custo.
A responsabilidade do gestor é minimizar o custo de tentativa e erro da geração mais jovem à medida que crescem, de modo que aqueles que devem ser revistos devem ser revistos e aqueles que devem ser orientados devem ser orientados. A gafe de Etta e até mesmo os problemas de toda a coletiva de imprensa deveriam ter sido evitados por meio do processo normal de gestão pelo qual Yu Tao era responsável, mas aconteceram por causa da inação de Yu Tao.
Depois que a gafe de Etta causou opinião pública negativa, a "resposta dura" de Yu Tao com palavras arrogantes e mudanças de conceitos na verdade não mudou nada. A impressão negativa do público sobre Etta não será revertida, nem a avaliação da indústria.
Mesmo dentro da empresa, vários executivos seniores o criticaram por "elogios repetidos" e o reprimiram fortemente, o que só deixou os colegas insatisfeitos. Em última análise, é evidente o facto de o lançamento deste novo produto ter desencadeado uma resposta negativa em larga escala por parte da opinião pública. Yu Tao pode fingir que não viu, mas os outros não têm obrigação de cooperar.
No entanto, nem tudo é sem ganhos com a "resposta dura" de Yu Tao. Agora o público sabe que a gafe de Etta foi puramente pessoal e não foi pré-planejada pela empresa. Com o anúncio de “elogios repetidos” dentro da empresa, a conclusão de que transformar a derrota em vitória foi considerada estável, e Yu Tao e o departamento que ele liderava certamente não foram responsabilizados.
Não existe amor sem motivo no local de trabalho, apenas benefícios visíveis e invisíveis. “Mei Qing” não é exceção, mas o beneficiário é realmente o jovem que está na frente? Se este é o caso no local de trabalho, por que não ser o mesmo em outros “campos”?
Egoístas requintados sempre se posicionam de maneira altruísta.
Autor: Guan Buyu
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