Com o vigoroso desenvolvimento de novos veículos energéticos na China, as indústrias de apoio relacionadas também estão a fazer progressos contínuos, como as baterias de lítio. Hoje em dia70% das baterias de lítio do mundo são produzidas na China, alcançando uma liderança absoluta e ficando em primeiro lugar no mundo.
De acordo com relatórios da CCTV, na década de 1990, o Japão assumiu a liderança na obtenção de vantagens tecnológicas e promoveu rapidamente o processo de industrialização com o seu avanço no campo das baterias de iões de lítio baseadas em electrólitos líquidos.
Perante este campo tecnológico emergente, a equipa de investigação científica da China não ficou para trás.Em 1998, a equipe de Chen Liquan assumiu a liderança na ação na China e promoveu com sucesso a conclusão da primeira linha de produção piloto da China para baterias de lítio líquido., estabelecendo uma base sólida para a subsequente produção em massa em grande escala.
Desde 2019, a influência dos fabricantes chineses de baterias de lítio no mercado global continuou a expandir-se, e a quota de mercado global mostrou uma tendência ascendente, comprimindo directamente a quota de mercado global das potências tradicionais de baterias de lítio, como a Coreia do Sul e o Japão.
Nos primeiros 11 meses do ano passado, as empresas chinesas representaram 6 das 10 maiores empresas em termos de capacidade instalada global de baterias de energia., nomeadamente CATL, BYD, China Aviation, Guoxuan Hi-Tech, Yiwei Lithium Energy e Funeng Technology,A participação de mercado combinada dessas seis empresas chega a 63,7%.
Até agora, a indústria de baterias de lítio líquido da China alcançou um salto de desenvolvimento a partir do zero, de pequeno a grande porte. Segundo as estatísticas, mais de 70% das baterias de lítio do mundo são produzidas na China e agora ocupam uma posição de liderança no mercado global.