Em relação a um acidente de trânsito em Chengdu em que um Tesla atingiu 11 veículos, Tesla respondeu que o pedal do acelerador estava profundamente pressionado. Tesla disse em sua resposta que verificou os dados de fundo e descobriu que quando a colisão ocorreu no vídeo, o pedal do acelerador do veículo envolvido estava 100% pressionado e a velocidade do veículo aumentou de 54 km/h para 132 km/h no momento da colisão. Tesla também reiterou que, ao verificar os dados de fundo, o motorista pisou no pedal do freio 2 segundos após a colisão no vídeo.

Combinando dados históricos e status de danos ao veículo, descobriu-se que as rodas dianteiras do veículo haviam caído após a primeira colisão, as tubulações do sistema de freio foram danificadas e o veículo não conseguia mais frear normalmente.

Esse tipo de coisa também gerou discussões acaloradas entre os internautas. Muitas pessoas expressaram dúvidas sobre a confiabilidade dos dados da Tesla. Afinal, já ocorreram muitos acidentes na China e os resultados profissionais mostraram que não têm nada a ver com o veículo em si..

Muitos internautas disseram sem rodeios que o backend da Tesla apenas registra os dados que coleta. Esse registro de dados é objetivo? Se o proprietário pisou no freio, mas não conseguiu, o backend apenas registra que ele não pisou? Se o proprietário do carro não pisar no acelerador e o veículo acelerar automaticamente, isso será registrado como aceleração em segundo plano, indicando que o proprietário do carro está pisando no acelerador?

Em relação às questões de dados, especialistas da indústria também disseram que atualmente nenhuma instituição nacional possui capacidade profissional para detectar dados de veículos elétricos inteligentes..

Anteriormente, Zhang Xiang, membro do think tank de especialistas da indústria automobilística conectada inteligente e de novas energias do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, disse que o Tesla, como carro inteligente, não pode ser testado de acordo com os padrões dos carros tradicionais. Além disso, a Tesla não está no mercado há muito tempo, mas as suas iterações tecnológicas estão a mudar a cada dia que passa. Nossos regulamentos e padrões da indústria ainda não foram atualizados.