Nos últimos anos, as montadoras chinesas têm conquistado o mercado russo, mas isso também teve um grande impacto nos interesses das montadoras russas locais. Recentemente, numa entrevista à mídia russa, Maxim Sokolov, chefe da Avtovaz, o maior fabricante de automóveis da Rússia, disse:Acusou publicamente as montadoras chinesas de dumping em grande escala na Rússia, dizendo que o comportamento de descontos das montadoras chinesas "ultrapassou os limites razoáveis ​​da imaginação".

Sokolov apontou,Em 2025, os descontos para bicicletas oferecidos pelas marcas chinesas no mercado russo chegaram a 1 milhão de rublos (aproximadamente 88.000 RMB).

No entanto, ele também enfatizou que, embora as montadoras chinesas tenham conquistado o mercado por meio de reduções significativas de preços, o preço da marca local russa Lada (Lada), de propriedade da Avtovaz Company, “ainda é muito mais barato do que os carros chineses”.

Entende-se que esta não é a primeira vez que Sokolov se manifesta contra as montadoras chinesas. Já em abril deste ano, Sokolov expressou preocupação com o influxo de carros econômicos chineses com o mesmo preço do Lada Iskra no mercado, dizendo: "Este é um dumping sem precedentes e este comportamento anormal de dumping deve ser investigado".

A fim de ajudar as empresas automóveis locais russas a lidar com o impacto dos veículos importados, o governo russo também tomou uma série de medidas.Por exemplo: aumentar as tarifas sobre automóveis importados, estabelecer limites de transferência de tecnologia, exigir investimentos mais aprofundados em localização, etc.

Mas para as empresas automóveis chinesas, os modelos chineses criaram uma vantagem geracional sobre as marcas automóveis russas locais em termos de inteligência, nova energia e segurança. Além disso, as sanções contra a Rússia por parte dos países ocidentais ainda não terminaram e os consumidores têm escolhas limitadas. Os carros da marca chinesa ainda são a escolha prioritária dos consumidores russos.

Os dados da indústria mostram que entre as 10 marcas mais vendidas no mercado automóvel russo em Novembro, as marcas chinesas ocuparam cinco posições, nomeadamente Haval, Geely, Changan, Chery e Jietu.

Se a Tenet, a marca de joint venture entre a Chery e o grupo russo AGR, também for incluída, as montadoras chinesas já representam seis das dez maiores.