Muitas cidades em todo o país estão proibindo a música dos velhos a partir de hoje. Especialistas dizem que isso deveria ter sido feito há muito tempo.

A partir de 1º de janeiro de 2024, os veículos elétricos de três e quatro rodas, populares entre os idosos, desaparecerão das ruas de Pequim. Cinco departamentos, incluindo a Comissão Municipal de Transportes de Pequim, emitiram um aviso em julho de 2021 proibindo a produção e venda de veículos elétricos ilegais de três e quatro rodas. Estes veículos estão proibidos de circular na estrada e estacionados em locais públicos. Os infratores serão investigados e punidos. A política previa um período de transição de dois anos e meio, que já expirou.

Anteriormente, muitos lugares introduziram políticas ou regulamentos para proibir ou restringir a circulação ilegal de veículos elétricos de três e quatro rodas na estrada. Embora tais regulamentações ainda não tenham sido totalmente implementadas nas principais cidades do país, é uma tendência geral restringir a circulação desses veículos. Esta é também uma medida necessária para manter a ordem no trânsito rodoviário e proteger a segurança das vidas e propriedades das pessoas.

Proibir “Laotou Le” das estradas não é discriminatório contra os idosos nem direcionado a fabricantes de veículos específicos, mas é uma medida “inevitável” para manter a segurança no trânsito.

Zhang Zhuting, professor do Management Cadre College do Ministério dos Transportes, disse que a maioria das scooters para idosos atualmente em circulação não atende aos padrões de veículos não motorizados nem pode ser incluída no gerenciamento padrão de veículos motorizados. Se dirigir em vias não motorizadas, "Laotou Le" pode facilmente causar ferimentos graves a ciclistas e caminhantes.

Se dirigir em uma faixa de veículos motorizados e colidir com um veículo motorizado, o motorista de "Laotou Le" tem maior probabilidade de se ferir. Nos últimos anos, o número e a gravidade dos acidentes de trânsito envolvendo veículos elétricos de baixa velocidade têm aumentado. Para resolver o problema das scooters para idosos de acordo com as leis e regulamentos, os veículos eléctricos de baixa velocidade devem poder ser legais e compatíveis no futuro.